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所謂，氣動執行元件，就是采用壓縮空氣作為動力，驅動機構作直線、擺動和旋轉運動的元件。
上圖的執行元件，動作有點豐富多彩，暫時就拿最常用的基本型氣缸作為例子，看看內部到底有點啥?？垂?，請上眼： 那么問題來了，不知道你們看了上圖，是否能看出它是單作用氣缸還是雙作用氣缸呢？我們在詳細講解之前，再作一些氣缸分類的普及。 氣缸的分類: 單作用氣缸： 但是，氣缸也有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。 我們以RBQ系列液壓緩沖器為例，通過獨特的阻尼孔設計，使用礦物油作為介質，來平穩實現從高速輕載到低速重載的轉變。 b,橡膠緩沖 為了在工廠更緊湊的安裝，設計師們又想了方法，把“豬”設計進了氣缸。這就是第二種方法：橡膠緩沖。（活塞桿的兩端設置了緩沖墊） c,氣緩沖 這就是第三種方法：氣緩沖。（通過活塞運動時，緩沖套及密封圈共同作用在一側形成一個封閉的氣室/緩沖腔，來實現緩沖。 磁性開關： 我們知道氣缸是如何自如的運動了。但是萬事萬物都有規矩，氣缸的運動也是，他們是否都跑到了位了呢？有沒有越界??？這個又該由誰來監督呢？ 那現在就要為大家隆重介紹磁性開關了——它是判斷氣缸是否運行到位的反饋信號，控制相應的電磁閥完成切換動作。 原理：隨活塞移動的磁環靠近或離開開關，開關中的簧片被磁化相互吸引或斷開，發出電信號。 氣缸的潤滑 另外，我們還要說一下潤滑，其目的也是減少氣缸運動對氣缸本身的損害，延長氣缸使用壽命。 給油潤滑： 使用油霧器，將潤滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。 非給油潤滑： 僅使用內置潤滑脂，不需要再使用油霧器進行供油；避免對食品、藥品包裝在輸送過程中被油粒污染、對某些工業化學顏料的性質影響，或者對檢測儀器的精度影響等。SMC目前，已經實現了非給油氣缸的全面化。 注意事項： 一旦使用了給油潤滑，就需要持續使用。一旦停用，壽命急劇下降。 施麥柯傳動技術（昆山）有限公司，專業銷售【日本SMC】品牌氣動元件，SMC控制閥，SMC氣缸，SMC接頭，SMC開關及相關配件，產品包括：SMC電磁閥，SMC氣動閥，SMC潤滑元件，SMC高真空元件，SMC集裝閥,SMC壓力控制元件，SMC液壓元件等，客戶涵蓋江蘇，蘇州，昆山，無錫，常州等地。咨詢電話：13812944164
第一種，也是最簡單氣缸緩沖的方法：在即將要撞上“樹”的活塞面前，放上一頭柔軟的“豬”（在氣缸前端安裝液壓緩沖器）。
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